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MITSUBISHI调整未来战略,2020年新车CO2排放量减半


2020-06-08


MITSUBISHI调整未来战略,2020年新车CO2排放量减半 iMiEV市售版 随着iMiEV登场亮相,并在7月下旬于日本率先贩售后,MITSUBISHI已将插电式Plug-in Hybrid车、EV电动车列为未来开发重点,也是对应环保节能的新武器,根据最新公布的「三菱汽车集团环境远见2020」计画中显示,到2020年所生产的新车,排放的二氧化碳量将比2005年减少50﹪,以落实21世纪的「Drive@earth」精神。
MITSUBISHI调整未来战略,2020年新车CO2排放量减半 1976年Minica电动车 从1976年便开始研发电动车的MITSUBISHI(以Minica为基础的电动车),经过43年的努力下终于在2009年有了成果,全球车厂第一辆大量生产的电动车iMiEV即将在7月下旬于日本贩售,由于先前不断宣传,iMiEV和电动车俨然成为MITSUBISHI的代名词,为了对地球环保与节能减碳尽一份心力,同时凸显本身的技术,MITSUBISHI在最新公布的「三菱汽车集团环境远见2020」计画里,除了将电动车列为研发重点,更将降低二氧化碳排放量当作目标,希望能让所有新车在2020年的二氧化碳排放量仅有2005年的一半。
另外据了解,电动车已是MITSUBISHI中期目标的重点,除了iMiEV即将投入市场外,更有已在开发中、即将在2010年上市的世界战略车「Global Small」电动版,还有大型SUV的插电式Plug in Hybrid车(预计在2009年东京车展亮相)等,对于MITSUBISHI来说,就是要在全球车坛中建立电动环保王国,因此在2020年估计插电式Plug-in Hybrid车、EV电动车将佔整个产品阵容的20﹪。
在环保节能议题当热的21世纪,MITSUBISHI调整战略的方向非常符合潮流与趋势,或许在更多车厂投入电动车籍相关产品开发行列后,可能在这1、20年内可有效降低地球污染与能源问题,以让下一代生活在健康的环境中。
 

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